
Vijak za kamion DXTB185 za FUWA
Primjena: FUWA
Završna obrada: cink
Veličina:M22x1.5/22x1.5x126
|
Naziv proizvoda |
Kamionski vijak DXTB185 za FUWA |
|
Materijal |
Čelik |
| Veličina | M22x1.5/22x1.5x126 |
| duljina | 84/90/92/98/100/105/110/120/125/130 |
| Površinska obrada | Cinkov |
Vijci za kamione ključne su komponente u području spojeva teških strojeva, dizajniran posebno za izdržavanje ekstremnih opterećenja i okruženja s vibracijama. Ove vrste pričvršćivača obično su izrađene od-legiranog čelika visoke čvrstoće koji je podvrgnut toplinskoj obradi da bi se postigla razina čvrstoće od 8,8 ili više. Površinska obrada je obično vruće-pocinčavanje potapanjem ili Dacromet proces za stvaranje-zaštitnog sloja otpornog na koroziju. Njegove tipične značajke uključuju povećani osmerokutni dizajn glave, koji olakšava precizno prethodno zatezanje pomoću moment ključa; Šipka koristi tehnologiju finog kotrljajućeg navoja kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela opterećenja; Neki modeli opremljeni su vodilicama na kraju navoja za jednostavno poravnavanje montaže.
U scenarijima primjene kao što je spajanje šasije teških kamiona i fiksacija konstrukcije inženjerskih strojeva, potrebno je koristiti vijke kamiona zajedno s podloškama protiv otpuštanja kako bi se održala sila prethodnog zatezanja kroz sekundarni mehanizam za zaključavanje. Posebno dizajnirana površina ležaja prirubnice može smanjiti površinsko tlačno naprezanje, dok je koeficijent zakretnog momenta strogo kontroliran unutar raspona od 0,10-0,16 kako bi se osigurala dosljednost napetosti. Prema standardnim specifikacijama kao što su ISO 898-1 i ASTM A490, svaka serija mora biti podvrgnuta ispitivanju vlačnog opterećenja (minimalna vlačna čvrstoća od 800 MPa), ispitivanju opterećenja klinom i ispitivanju udarne žilavosti.
Tvorničke slike:


Popularni tagovi: kamionski vijak dxtb185 za fuwa, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, kupiti, na zalihama
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit










